Los conductores que transiten por la avenida Lope de Vega, en el Distrito Nacional, deben ajustar su ruta si desean evitar sanciones. A partir de este lunes 21 de julio, comenzará oficialmente la aplicación de multas a quienes giren a la izquierda en tres intersecciones claves de esta vía.
La medida, anunciada por el Gabinete de Transporte y ejecutada por la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), busca mejorar la movilidad en el Polígono Central, una de las zonas más congestionadas de la capital.
Intersecciones específicas con prohibición
Las intersecciones donde no se podrá doblar a la izquierda son: Lope de Vega con Padre Fantino Falco, Lope de Vega con Gustavo Mejía Ricart y Lope de Vega con Max Henríquez Ureña.
Estas esquinas fueron seleccionadas por su alto nivel de tráfico y por el impacto que genera la maniobra de giro en la fluidez del tránsito. Según las autoridades, esta decisión forma parte del plan piloto “RD se Mueve”, que promueve cambios estructurales en la movilidad urbana.
Multa será de RD$1,000
A quienes violen la disposición se les impondrá una multa de mil pesos dominicanos. Esta sanción marca el fin del período de orientación que se venía aplicando desde hace semanas en las zonas intervenidas.
Durante ese tiempo, la Digesett ofreció información directa a los conductores para socializar la medida y advertir sobre la eventual penalización. Ahora, los agentes estarán asignados a esas intersecciones para hacer cumplir la normativa.
Mejoras en el flujo vehicular
El objetivo principal de esta iniciativa es reducir el congestionamiento en arterias estratégicas del Distrito Nacional.
Según estudios del Gabinete de Transporte, los giros a la izquierda en estas vías generan demoras que afectan a miles de conductores cada día.
Eliminar esta maniobra en puntos críticos permitirá que los vehículos mantengan una circulación continua y más ordenada. Además, se espera que disminuyan los accidentes menores relacionados con cruces y cambios bruscos de carril.
Reacciones mixtas entre los ciudadanos
Varios conductores se han mostrado a favor de la medida, señalando que los tapones se deben, en gran parte, a decisiones individuales que afectan el flujo colectivo. Sin embargo, otros alegan que la prohibición complicará el acceso a calles internas y alargará sus recorridos.
El Gabinete de Transporte ha prometido monitorear el impacto de esta normativa y evaluar posibles ajustes si se identifican problemas mayores. Por ahora, los conductores deberán modificar sus rutas habituales para evitar ser sancionados.
RD se Mueve avanza con pasos firmes
Este plan se enmarca en una estrategia más amplia que incluye la reestructuración de intersecciones, rediseño de vías y coordinación con el sistema de semáforos inteligentes. El propósito es lograr un tránsito más eficiente y seguro en todo el Gran Santo Domingo.
Las autoridades aseguran que este tipo de medidas no son improvisadas y que han sido evaluadas con base en datos técnicos sobre movilidad y comportamiento vehicular.