Una semana después de la recuperación de Kimi Antonelli (Mercedes) en Bélgica, la escudería Ferrari espera responder este fin de semana en el Gran Premio de Hungría, undécima cita de la temporada y última antes del parón de mitad de año de la Fórmula 1.
Contexto de la carrera
El circuito de Hungaroring es considerado favorable para las características del monoplaza de Ferrari, que resistió con mérito en Silverstone y Spa, trazados con largas rectas donde Mercedes mostró superioridad. Antonelli llega como líder destacado del Mundial tras su victoria en Bélgica, mientras que Ferrari recuerda que en 2025 Charles Leclerc logró la pole en Hungría, lo que eleva la ilusión del equipo. “Mercedes seguirá siendo la referencia aquí y será difícil ganarles en clasificación, pero sobre el papel es un circuito más favorable para nuestro coche”, estimó Leclerc.
Mercedes, equipo a batir
El veterano Lewis Hamilton, segundo en la general a 45 puntos de Antonelli, llega con la ambición de conquistar su octava corona mundial. Su última pole fue precisamente en Hungría en 2023, donde acumula ocho victorias. “Mercedes seguirá siendo el equipo a batir”, apuntó Hamilton.
Russell busca revancha
El británico George Russell llega con ánimo de revancha tras abandonar en la primera vuelta en Bélgica por una colisión con Hamilton. Relegado a 50 puntos de Antonelli, aseguró: “Por el título o no, voy a seguir luchando hasta la última carrera. Ese siempre ha sido mi ánimo y voy a seguir así”. Mercedes identificó un problema de calibración en el software de su motor, lo que afectó la energía eléctrica de la batería en carreras anteriores.
Red Bull quiere protagonismo
El neerlandés Max Verstappen, tercero en Bélgica, y su compañero Isack Hadjar, que remontó del puesto 21 al 6º en Spa, confían en que Red Bull tenga un papel más relevante en Hungría. Verstappen evitó hablar de su futuro y señaló: “Estoy concentrado únicamente en sacar el máximo rendimiento del coche. Este equipo es como una segunda familia para mí”.
Aston Martin bajo la lupa
La escudería Aston Martin, penúltima en la clasificación de constructores pese a la inversión millonaria y al diseño de Adrian Newey, estrenará un nuevo chasis en Hungría, a la espera de cambiar su motor Honda en Países Bajos. La actuación de Fernando Alonso y Lance Stroll será especialmente observada para evaluar si los avances son reales.










Agregar comentario