SANTO DOMINGO.– Las variaciones en el precio internacional del petróleo no se trasladan automáticamente a los combustibles que consumen los dominicanos, debido a que República Dominicana importa principalmente productos derivados que ya han pasado por procesos de refinación.
Al respecto, el ministro de Industria y Comercio, Yayo Sanz Lovatón, ha precisado que aproximadamente el 80 % de los combustibles utilizados en el país llega como producto terminado, entre ellos gasolina, gasoil y gas licuado de petróleo (GLP), el funcionario hizo la siguiente comparación: “Es como comprar pan en vez de harina. Si la harina baja pero el pan sube, nosotros pagamos el pan”. Por esta razón, sus precios dependen no solo del costo del crudo, sino también de los márgenes de refinación, la disponibilidad y el transporte internacional.
Uno de los factores que ha ganado mayor peso es precisamente el costo de transformar el petróleo en combustibles utilizables. En 2015, refinar el diésel representaba un costo equivalente al 36 % del precio del crudo, mientras que actualmente esa proporción alcanza el 123 %.
Esta diferencia explica por qué una reducción en la cotización del barril no garantiza una disminución inmediata de los precios locales. El mercado de productos refinados tiene sus propias dinámicas y cotizaciones, que pueden mantenerse elevadas incluso cuando el petróleo experimenta descensos.
En ese contexto, el comportamiento de los combustibles en República Dominicana está condicionado por una cadena internacional de costos que va más allá del precio del barril y que influye directamente en el abastecimiento energético nacional.