Dary Terrero
La Línea 1 del Metro de Santo Domingo cuenta desde este domingo con trenes de seis vagones y un nuevo pasillo de interconexión peatonal.
Con esta ampliación, la capacidad de transporte aumenta a 17,000 pasajeros por hora, con proyección de alcanzar los 22,000 antes de fin de año.
Un paso clave para el transporte masivo
El presidente Luis Abinader encabezó la inauguración de estas obras, destacando que representan una apuesta a mejorar la movilidad urbana.
Las mejoras buscan aliviar la saturación en horas pico, reducir las filas, acortar los tiempos de espera y ofrecer una experiencia más cómoda a los usuarios.
Actualmente, más de 380,000 personas utilizan este medio cada día, por lo que la ampliación promete un impacto significativo en la rutina de la ciudad.
Obras de gran alcance
La intervención principal consistió en extender los andenes de cinco estaciones elevadas en Santo Domingo Norte, pasando de 60 a 120 metros para recibir trenes más largos.
De forma gradual, se irán incorporando más trenes de seis vagones según lo requiera la demanda.
A esto se suma la apertura de un pasillo de interconexión peatonal en la estación Juan Pablo Duarte, diseñado para mejorar el flujo entre las líneas 1 y 2 mediante tres túneles interconectados.
Una inversión estratégica
El mandatario resaltó que este proyecto incluye la compra de 24 trenes nuevos, la repotenciación del sistema eléctrico y mejoras en señalización y telecomunicaciones.
Abinader enfatizó que estas acciones no solo modernizan el metro, sino que también tienen un sentido social al facilitar el acceso a un transporte seguro y eficiente.
Por su parte, el director de la OPRET, Rafael Santos Pérez, señaló que “más capacidad significa menos espera, más orden y mayor dignidad para todos”.
Financiamiento y proyección
La inversión total ronda los 260 millones de dólares, financiados por el gobierno dominicano con apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo.
Este respaldo internacional refuerza la visión de un sistema de transporte que evoluciona con las necesidades de la ciudad.
El objetivo final es ofrecer un servicio que no solo mueva personas, sino que contribuya al desarrollo social y económico de Santo Domingo.
Un beneficio directo a la ciudadanía
Las nuevas infraestructuras entran en servicio de inmediato, con el propósito de que los usuarios experimenten mejoras tangibles desde el primer día.
Esta apuesta por la modernización del Metro de Santo Domingo reafirma el compromiso de las autoridades con la movilidad sostenible y el bienestar de la población.
Leydi Quezada
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