La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) valoró el acercamiento del Gobierno, a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), con el sector transporte ante los recientes aumentos de los combustibles, y propuso medidas adicionales para reducir el impacto de los costos de operación.
El vicepresidente de Conatra, Tony Marte, señaló que insumos utilizados en las operaciones del transporte, como lubricantes, neumáticos, baterías y repuestos, además de los impuestos aplicados a la importación de vehículos de motor, han incrementado significativamente los costos del sector.
Revisión de Bonogas y corredores de transporte
Marte reconoció que parte del combustible consumido por el transporte público se recibe de forma subsidiada para mantener el precio de los pasajes, pero advirtió que este no es el único factor que incide en la canasta de costos. En ese sentido, propuso la creación de una mesa de diálogo permanente para abordar estos puntos y “poner orden de una vez por todas a las tarjetas Bonogas”, denunciando que muchas permanecen en manos de personas ajenas al sector transporte.
Asimismo, planteó que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) concluya la entrega de las licencias de operación de los corredores y rutas alimentadoras, con el propósito de que estas puedan incorporarse al sistema de tarifa integrada. Según explicó, esta medida permitiría integrar los corredores y rutas alimentadoras al esquema de transporte público, mejorando la eficiencia y reduciendo los costos para los operadores.