Steffany Baez
La Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) informó este domingo que los trabajos que se realizan en la estación Gregorio Urbano Gilbert, de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, corresponden a un mantenimiento preventivo programado de las estructuras metálicas del andén número 2.
La institución explicó que, como parte de estas labores técnicas, fue necesario cerrar temporalmente un carril de la vía pública adyacente a la estación, con el propósito de garantizar la ejecución segura de los trabajos. Asimismo, indicó que la medida busca proteger tanto al personal técnico que participa en las labores como a los ciudadanos que transitan por la zona.
La EMT aseguró que estas acciones forman parte del programa de mantenimiento preventivo que desarrolla para preservar la seguridad y el correcto funcionamiento de la infraestructura del Metro de Santo Domingo. “La Empresa Metropolitana de Transporte agradece la comprensión de la ciudadanía y exhorta a la población a mantenerse informada a través de sus canales oficiales para evitar la difusión de informaciones erróneas”, expresó la entidad en un comunicado de prensa.
Más temprano este domingo, parte de una placa del revestimiento de la estación Gregorio Urbano Gilbert se desprendió, sin que se reportaran personas lesionadas. Tras el incidente, brigadas técnicas intervinieron el área y las autoridades dispusieron el cierre parcial de un carril de la vía, mientras se ejecutan los trabajos de mantenimiento preventivo y aseguramiento de la estructura.
El hecho generó preocupación entre usuarios del Metro y residentes de Villa Mella, quienes difundieron videos en redes sociales mostrando el momento en que parte del revestimiento caía hacia el exterior de la estación. Aunque no hubo heridos ni daños materiales fuera de la edificación, el incidente reavivó el debate sobre el estado de conservación de las estaciones y la necesidad de reforzar los protocolos de inspección.
La estación Gregorio Urbano Gilbert había sido señalada meses atrás por presuntos daños visibles, tras un reportaje publicado en febrero de 2025. En ese momento, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) aseguró que la estación sería intervenida como parte de los trabajos de mantenimiento programados y explicó que parte del deterioro observado estaba relacionado con la presencia de palomas que utilizaban las instalaciones como refugio.
Con la intervención actual, la EMT busca garantizar que la estación continúe operando con seguridad y que los usuarios del Metro de Santo Domingo cuenten con instalaciones en condiciones óptimas.
Dary Terrero
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