INTRANT adopta normativa que obliga el uso e importación de cascos certificados para motociclistas

SANTO DOMINGO. – El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) emitió una nueva Normativa Técnica que establece la obligación de importar, comercializar y utilizar únicamente cascos de motocicletas certificados en la República Dominicana, una medida que busca reforzar la seguridad vial y reducir las muertes por accidentes.

La normativa, sustentada en el artículo 157 de la Ley 63-17 y el Decreto 256-20, fue aprobada a nivel internacional luego de ser presentada ante la Organización Mundial del Comercio (OMC), cumpliendo con los estándares de transparencia y cooperación técnica. El proceso contó además con asesoría de la Fundación FIA y consultas con importadores, vendedores, asociaciones de motociclistas y otros actores del sector.

El anuncio se realizó durante el Diálogo Regional de Políticas Públicas sobre Transporte 2025, organizado por el BID y el Foro Internacional del Transporte (ITF-OCDE), con la presencia de autoridades y expertos de toda la región.

El director ejecutivo del INTRANT, Milton Morrison, destacó que esta medida representa un avance significativo en la protección de vidas:
“Cada casco homologado representa una vida protegida. Con esta normativa reforzamos la seguridad de los motociclistas y sus pasajeros”, afirmó.

Cascos certificados bajo estándares internacionales

A partir de la entrada en vigencia de la normativa, solo serán válidos cascos homologados bajo estándares reconocidos internacionalmente y certificados por laboratorios acreditados según la norma ISO/IEC 17025. Entre estos figuran:

• UN/ECE 22-06 y 22-05

• FMVSS No. 218 (DOT)

• SNELL M2020/M2025

• GB 811-2022 (China)

• QCVN 2:2021/BKHCN (Vietnam)

• IS 4151:2015 (India)

• NTC 4533 (Colombia)

• NBR 7471 (Brasil)

• JIS T 8133:2015 (Japón)

• BS 6658:1985 (Reino Unido)

La disposición prohíbe expresamente el uso del medio casco, debido a su baja capacidad de protección y el alto riesgo de lesiones graves.

Uso obligatorio y fiscalización

El INTRANT reiteró que tanto el conductor como el pasajero deben usar cascos certificados, correctamente ajustados y abrochados durante todo el trayecto. Asimismo, los cascos deben ser reemplazados tras un accidente o al cumplir siete años de fabricación.

También queda prohibido modificar o retirar las etiquetas de certificación, lo que sería sancionado conforme a la Ley 63-17.

La entidad, junto a la DIGESETT, desplegará campañas educativas y operativos de supervisión para garantizar el cumplimiento de la medida.

Foro por el uso responsable de la motocicleta

La institución recordó que esta normativa se nutrió de aportes obtenidos en el Primer Foro Nacional para el Uso Responsable de la Motocicleta, realizado meses atrás, donde se discutieron riesgos, buenas prácticas y soluciones para reducir la siniestralidad en este medio de transporte.