El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, informó que las estructuras viales en República Dominicana están en constante revisión y mantenimiento para garantizar su seguridad y funcionalidad, asegurando que se han ido corrigiendo las deficiencias detectadas por técnicos y peritos especializados.
Correcciones y evaluaciones permanentes
Estrella explicó que el ministerio mantiene comunicación permanente con los expertos que han señalado la necesidad de evaluar y mantener varias infraestructuras.
“Se han ido corrigiendo paulatinamente las observaciones que han hecho, y el proceso de mejora es continuo. Hoy hay cuatro o cinco equipos técnicos trabajando en los mantenimientos necesarios”, indicó.
El funcionario también señaló que en casos específicos, el ministro es informado puntualmente para tomar decisiones oportunas que garanticen la seguridad de los usuarios.
Puentes diseñados para ceder y protección en un país sísmico
El ministro recordó que la República Dominicana es un país sísmico, por lo que los puentes cuentan con juntas de construcción que permiten cierto movimiento controlado. “
Estas juntas están hechas con un material de goma que a veces se desgasta, pero se repuso recientemente para mantener la integridad estructural”, detalló.
Explicó que la suspensión o desvío del tráfico por puentes se realiza únicamente cuando es estrictamente necesario.
Como ejemplo, mencionó el puente de Galeón, donde se detectó un problema estructural y se tomó la decisión de desviar el tránsito mientras se realizaban reparaciones, siempre con la seguridad de la población como prioridad.
Revisión técnica y planes de reparación a nivel nacional
Esta semana, técnicos de la Oficina Nacional de Evaluación y Licitación (ONEL) realizaron inspecciones detalladas a varios puentes, concluyendo que no hay riesgos estructurales inminentes en algunos de ellos.
El ministro pidió tranquilidad a la población y reiteró que las obras están bajo constante supervisión.
Por instrucciones del presidente Luis Abinader, el ministerio está trabajando en el diseño y planificación de la reparación y reconstrucción de alrededor de 150 puentes en todo el territorio nacional, en colaboración con una empresa que fue aprobada recientemente en el Congreso del BID.
Esta inversión es considerada prioritaria para garantizar la seguridad vial y el desarrollo de la infraestructura nacional.
Medidas preventivas y casos particulares
El ministro recordó que, en ocasiones, se han tomado medidas preventivas, como la prohibición del paso por el puente del Montón, antes de su colapso, para evitar accidentes mayores.
Finalmente, destacó que el ministerio está comprometido con la prevención, la reparación y la modernización de las infraestructuras, bajo la supervisión constante para proteger la vida de los ciudadanos y garantizar la conectividad en el país.










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